Unter der Motorhaube des CITIGOᵉ 𝗶V finden Sie den 61-kW-Elektromotor, der die Vorderräder antreibt. Den zweiten Teil des Systems bildet eine 36.8-kWh-Batterie, die sich im Wagenboden befindet. Der Vorteil von Elektrofahrzeugen liegt darin, dass sie emissionsfrei, leise und weniger komplex in der Wartung sind.

Der ŠKODA CITIGOᵉ 𝗶V wurde in erster Linie für das Leben in der modernen Stadt entwickelt, wo Sie seine Kompaktheit, Agilität und die im WLTP ermittelte Reichweite von 225 bis zu 257 km schätzen werden – Ihre Besorgungen in der Stadt erledigen Sie mit ihm mit Leichtigkeit. Falls Sie einmal eine längere Strecke vor sich haben, können Sie ihn mit der DC-Ladefunktion schnell mit Energie versorgen.

Innovativ und frisch: Der CITIGOᵉ 𝗶V hat seinen eigenen ansprechenden Charakter. Das ŠKODA Logo ziert den unverwechselbaren Kühlergrill in Wagenfarbe, der fast vollständig geschlossen ist. Die ausdrucksstarken Frontscheinwerfer mit LED Tagfahrlicht rechts und links des Kühlergrills prägen das unverwechselbare Gesicht des Fahrzeugs. Der neu gestaltete Frontstossfänger in Wagenfarbe wird von standardmässigen Nebelleuchten in den Ecken geziert.

Mit dem langen Radstand von mehr als 2.4 Metern bietet der CITIGOᵉ 𝗶V allen Passagieren mehr als genug Platz für eine entspannte Fahrt. Zusammen mit der guten Ergonomie, dem hohen Sitzkomfort und den zahlreichen praktischen Ablagefächern ist das Fahrzeug der perfekte Begleiter für die täglichen Besorgungen.

Vorbereitung ist alles, wenn es kälter wird. Bei frostigen Temperaturen ist die Vordersitzheizung ein wahrer Genuss. Einfach den Knopf drücken – und schon wärmt die Heizung Ihren Rücken mit maximaler Leistung so schnell wie möglich. Drücken Sie den Knopf erneut, sinkt die Heizleistung auf einen mittleren Wert, der dafür sorgt, dass Ihr Sitz kuschelig warm bleibt.

Eine steife Karosserie ist von grundlegender Bedeutung für die Sicherheit. So bieten Front- und Heckbereich des Fahrzeugs bei Kollisionen eine optimale Absorption der Aufprallenergie. Der Fahrzeugboden wurde speziell verstärkt, um die dort verbaute Batterie bestmöglich zu schützen.